一方面规范到站停车，另一方面让市民少走少晒，县城将增设公交车站点。近日，记者在县交通局了解到这一消息。

天热站少，市民都不愿意多走路

    7月15日上午，本报记者对公交车停靠的情况作了调查。
 
    8点，记者在龙门街坐上一辆2路公交车，往金龙大道方向行驶。这时正是市民上班的高峰期，车里挤满了30多个人，不断有人上下车，导致行车速度非常慢。记者发现，绝大部分市民都没有在站点上下车，而是在自己最方便的路边。当问及市民为什么不到站上下车时，市民都说：“太热了，难得走，而且平常都是在这里上下的，习惯了。”一位姓王的女士说：“现在天气这么热，出来乘车就是图个方便，如果出门还要走几百米再乘车，不如走路算了。”
 
    上午9点30分至50分，1辆3路公交车在未设站点的地方停车11次，上下客26人，中间仅停靠了南门车站和南桥2个站点。1路车也存在类似情况。1位姓李的司机说：“现在的站点确实太少，设施也不完备，要硬性要求市民都到站点乘车，确实不太现实。”

大部分市民认为“还是靠站停车好”

    在调查中，大部分市民都认为，“公交车还是靠站停车好”。
 
    市民朱先生认为：“随着城市发展，车辆越来越多。如果公交车没有章法地停，一会快速行驶，一会又靠边载客，会影响整条公路车辆的速度，更存在安全隐患。”市民唐平说：“如果多增设站点，站点如果有椅子，我想，市民还是很乐意在站点上下。”市民王菲说：“到站停车，城市会显得更有档次，也更体现市民的文明素质。”

县城将于近期增设公交车站点

    日前，县交通局召开了城区运力投放听证会，综合了各方面意见。在投放运力的同时，县交通局将在城区增设数十个公交车站点，站点将综合考虑市民候车人口密度、车辆行进的安全系数、站点的舒适度等因素，使站点的设置更科学、更具人性化。站点的密集度增大，将大大减少市民候车的不便。
 
    据介绍，目前，站点的设置正在规划当中，站点修建完毕投入使用后，将对公交车作出严格的运营停靠要求，到时，市民们都要到站点才能上下车。  （新闻中心  蒋明琴 实习记者 郝银花 王伟 敖天鹅）